1, জুন থেকে শিপিংয়ের দাম বাড়বে !!

মেরস্ক পূর্বাভাস দিয়েছেন যে বাড়তি চাহিদার কারণে সাপ্লাই চেইনের বাধা এবং পাত্রে ঘাটতি 2021 সালের চতুর্থ প্রান্তিক পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে, এবং তারপরে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে;ইভা শিপিংয়ের জেনারেল ম্যানেজার হুইকান জীও আগে বলেছিলেন যে ভিড় তৃতীয় প্রান্তিকে বিলম্বিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

তবে যানজট সহজ করার অর্থ এই নয় যে ভাড়ার হার হ্রাস পাবে।

সুপরিচিত ব্রিটিশ মেরিটাইম পরামর্শদাতা ড্র্রুয়ের বিশ্লেষণ অনুসারে, শিল্পটি একটি অভূতপূর্ব ব্যবসায় চক্রের শীর্ষে রয়েছে।২০২২ সালের মধ্যে ফ্রেট্রি ভাড়ার হার হ্রাস পাবে বলে আশাবাদী, তবে শিপিং সংস্থাগুলি "অনুকূল সরবরাহ ও চাহিদা বৃদ্ধির প্রবণতা এবং দক্ষ সামর্থ্য পরিচালনার কারণে" উচ্চ মুনাফা বজায় রাখার চেষ্টা করবেন।

বিশ্বের বৃহত্তম স্বতন্ত্র ধারক জাহাজের মালিক সিপসান বলেছে যে ধারক শিপিংয়ের বাজারে চলমান বাজারটি ২০২২-২০০২ অবধি চলতে পারে।গত বছর থেকে, সমুদ্রসীমা পাগলভাবে 37 টি জাহাজের আদেশ দিয়েছে এবং এই নতুন জাহাজগুলি 2023 এর দ্বিতীয়ার্ধ এবং 2024 সালের মাঝামাঝি সময়ে সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বড় বড় শিপিং সংস্থাগুলি সম্প্রতি দাম বৃদ্ধির নোটিশ জারি করেছে।

আমার বন্ধুরা, আপনার যা প্রয়োজন তা ঠিক করুন।অপেক্ষা করবেন না।"ক্রেজি" শিপিং মার্কেট অল্প সময়ের মধ্যে জ্বর থেকে মুক্তি পেতে পারে না।

চাইনিজ প্রস্থান রুটের পাশাপাশি, নিম্নলিখিত নোটিশটিতে ভারত, তুরস্ক এবং অন্যান্য প্রধান রফতানিকারক দেশগুলির ভাড়ার হার বৃদ্ধিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

হাপাগ-লয়েড গোলাপ জিআরআই 1 জুন থেকে 1200 ডলার পর্যন্ত

হ্যাপাগ-লয়েড ঘোষণা দিয়েছিল যে ১ জুন থেকে (প্রস্থানের স্থানে পণ্য গ্রহণের তারিখ), পূর্ব এশিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা যাওয়ার পূর্ব দিকের রুটগুলি বিস্তৃত হার বৃদ্ধি করবে এবং সারচার্জ (জিআরআই) বৃদ্ধি করবে।সমস্ত ধরণের পাত্রে যেমন শুকনো পাত্রে, রেফ্রিজারেটেড পাত্রে, স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি, ওপেন টপ পাত্রে ইত্যাদির জন্য এই ব্যয়টি প্রযোজ্য The নীচে চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডগুলি এবং দেশগুলি এবং অঞ্চলগুলি এতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

মূল বিজ্ঞপ্তি:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/general-rate-increase---trans-pacific-trade-eastbound--east-asia.html

এছাড়াও, হাপাগ-লয়েড ভারত, মধ্য প্রাচ্য থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা যাওয়ার রুটের জিআরআইও বাড়িয়েছে;তুরস্ক, গ্রীস থেকে উত্তর আমেরিকা এবং মেক্সিকো পর্যন্ত রুটের মালামাল বাড়ানো;তুর্কি নর্ডিক রুটে পিক সিজন সারচার্জ আরোপ করুন;

মূল বিজ্ঞপ্তি:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/05/general-rate-increase---indian-subcontistance--isc-- and- midd-eas.html

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement---turkey-and-greece-to-north-america-and-mexi.html

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge--pss----from-turkey.html

সিএমএ এশিয়া উত্তর আমেরিকা রুট আপ জিআরআই, 1600 ডলার পর্যন্ত

১ জুন থেকে, সিএমএ কনটেইনার প্রতি সর্বাধিক ১ of০০ মার্কিন ডলার বৃদ্ধি করে এশিয়ান বন্দর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা রুটের জিআরআই বৃদ্ধি করেছে।নির্দিষ্ট বর্ধনের জন্য নীচের চিত্রটি দেখুন।

মূল বিজ্ঞপ্তি:

http://www.cma-cgm.com/static/CA/attachments/2021%20CA%2099%20-%20Import%20-%20GRI%20-%20 এশিয়া ১০০বাংলাদেশে ২০২০ %20ISC%20to%20US%20 -% 20 জুন% 201% 202021% 202904.pdf

মাইক্রোসফটগ উত্থাপন জিআরআই এবং এশিয়া মার্কিন রুটের জ্বালানী সারচার্জগুলি

এমএসসি ১ জুন থেকে এশিয়া মার্কিন রুটের জিআরআই এবং জ্বালানী সারচার্জ বাড়িয়েছে। বর্ধনের পরিধিটি নীচের চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে।

তথ্য ঠিকানা:

https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021

ওয়ান হাই লাইন চীন থেকে এশিয়া পর্যন্ত মালামালের হার বাড়ায়

22 মে থেকে, চীন থেকে এশিয়াতে ওয়ানহাই শিপিংয়ের মালামালের হার বাড়ানো হবে: ক্রমবর্ধমান অপারেটিং ব্যয়ের কারণে 20 '/ 40' / এইচকিউর জন্য 300/600/600 মার্কিন ডলার।

cr: 焦点 视界